Atemberaubender Vortrieb4.2 FSI® quattro

Der V8-Mittelmotor mit dem permanenten Allradantrieb quattro bildet das Herz und die Seele des Audi R8 4.2 FSI quattro. Die zentrale Position im Fahrzeug optimiert die Achslastverteilung. Das Ergebnis: ein agiles und souveränes Fahrverhalten.

Atemberaubender Vortrieb: Der V8-Mittelmotor leistet 316 kW (430 PS) und beschleunigt den Audi R8 in 4,6 Sekunden auf 100 km/h. Die Spitzengeschwindigkeit beträgt 301 km/h. Drehzahlen von bis zu 8.250 min–1 und ein maximales Drehmoment von 430 Nm bieten ein Höchstmaß an Fahrspaß.

Innovatives Hochdrehzahlkonzept (HDZ)
Höchste Agilität, spontanes Ansprechverhalten: Der Motor des Audi R8 4.2 FSI quattro entfaltet seine enorme Leistung über ein breites Drehzahlband. Schon bei niedrigen Drehzahlen stellt der Audi R8 4.2 FSI quattro ein hohes Drehmoment bereit. Gleichzeitig ermöglichen Drehzahlen wie im Rennsport ein souveränes Leistungsvermögen.

Ideale Verbindung aus Kraft und Technologie
Dank modernster 4-Ventil-FSI®-Technologie holt der Audi R8 mehr Kraft aus jedem Tropfen Benzin. Die Trockensumpfschmierung ermöglicht einen tiefen Fahrzeugschwerpunkt und eine starke Querbeschleunigung. Aluminium-Leichtbau senkt das Gesamtgewicht.

Verbrauchs- und Emissionswerte:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 14,2 l/100 km / 13,3* l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 332 g/km / 310* g/km

* Mit R tronic. R tronic ist ein sequentielles 6-Gang-Schaltgetriebe mit Shift by wire-Technologie und Sportmodus, das über den Joystick in der Mittelkonsole oder per Schaltpaddel am Lenkrad bedient wird.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.