Audi
Zentrum Berlin-Spandau GmbH
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Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattroKonsequent effizient
Vorsprung durch Technik ist der Anspruch, dem sich die Marke Audi verpflichtet hat. Nicht nur beim Thema Sportlichkeit. Sondern auch in puncto zukunftsfähiger Mobilität. Audi setzt diverse Effizienzmaßnahmen konsequent in einem ganzheitlichen Konzept um. Als Entwickler zahlreicher Innovationen haben wir den Automobilbau nachhaltig beeinflusst. Der Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro steht für Effizienz. Im großen Ganzen, und in jedem noch so winzigen Detail.
Audi Space Frame (ASF)-Bauweise
1994 erstmals von Audi präsentiert, hat es den Karosseriebau maßgeblich beeinflusst. Im Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro steckt ein ASF der neusten Generation. Die Vorteile: weniger Gewicht und daraus resultierend eine höhere Karosseriesteifigkeit – besonders wichtig für einen Spyder.
CFK-Bauteile
Kohlenstofffaser verstärkter Kunststoff (kurz: CFK) gilt als Werkstoff der Zukunft. Bei vergleichbarer Festigkeit ist CFK 60 % leichter als Stahl – bei noch größerer Gestaltungsfreiheit. Im Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro finden sich CFK-Bauteile in den Seitenteilen, der Karosserie, im Verdeckkastendeckel und im Interieur.
FSI®
Jeder Tropfen zählt. Die hocheffiziente FSI® Technologie sorgt nicht nur im Audi Rennsport für weniger Tankstopps. Spezielle Ventile dosieren den Kraftstoff millisekundengenau und spritzen ihn mit bis zu 120 bar Druck direkt in den Brennraum. Das Ergebnis: hohe Leistung und agiles Ansprechverhalten bei niedrigerem Kraftstoffverbrauch.
LED Scheinwerfer
Als weltweit erster Hersteller verwendet Audi Scheinwerfer mit allen Funktionen in LED Technologie. Abblend- und Fernlicht erzeugen eine tageslichtähnliche Helligkeit, die Fahrbahn wird sehr gut ausleuchtet. Der Effizienzgewinn: Im Vergleich zu konventionellen Lampen ist der Energieverbrauch sehr viel geringer und die Lebensdauer länger.
R tronic
Geringerer Kraftstoffverbrauch und ein Schaltgefühl wie im Motorsport - R tronic ist ein automatisiertes Schaltgetriebe mit kompakter Bauweise und einem daraus resultierendem geringen Gewicht. Die R tronic kann über Schaltpaddel am Lenkrad oder einen eigens entwickelten Joystick in der Mittelkonsole bedient werden.
Konsequent effizient unterwegs
Berechnen Sie hier, wie effizient Sie mit den Klassenbesten von Audi von A nach B fahren.
