Heinrich Schauerte
Der neue Audi A3.Konsequent effizient.
Vorsprung durch Technik ist der Anspruch, dem sich die Marke Audi verpflichtet hat. Nicht nur beim Thema Sportlichkeit, sondern auch in puncto zukunftsfähiger Mobilität. Audi setzt diverse Effizienzmaßnahmen konsequent in einem ganzheitlichen Konzept um. Als Entwickler zahlreicher Innovationen hat Audi den Automobilbau nachhaltig beeinflusst.
Start-Stop-System
Das Start-Stop-System hilft den Kraftstoffverbrauch und den CO2-Ausstoß durch Abschalten des Motors in Standphasen zu senken. Bringt der Fahrer das Auto beispielsweise an der Ampel zum Stillstand, stellt das System den Motor ab. Für einen Wiederstart wird der Startvorgang bereits beim Treten der Kupplung (Handschaltgetriebe) bzw. Lösen der Fußbremse (S tronic) eingeleitet.
Rekuperation
Durch Anhebung der Generatorspannung wird während einer Schub- oder Bremsphase Bewegungsenergie in nutzbare elektrische Energie umgewandelt. Durch diese Energie wird bei einer nachfolgenden Beschleunigung der Generator entlastet – und so bis zu 3 % Kraftstoff gespart.
Audi drive select®-Modus efficiency
In diesem Modus wird das Fahrzeug besonders effizient eingestellt und der Fahrer aktiv bei einer Fahrweise unterstützt, die den Kraftstoffverbrauch reduzieren kann. Ein Beispiel: das geänderte Schaltprogramm bei S tronic mit gezielter Schaltpunktverschiebung in niedrigere Drehzahlbereiche. Hier wird zudem der Freilaufmodus der S tronic aktiviert, wobei das Fahrzeug selbsttätig auskuppelt, wenn der Fahrer vom Gas geht, und so Kraftstoff spart. Im Modus efficiency tragen außerdem die Einstellungen der elektromechanischen Servolenkung, der Geschwindigkeitsregelanlage sowie der adaptive cruise control zur Reduzierung der Fahrwiderstände bei. Ebenso wird die Klimaanlage bedarfsgerecht in einen Arbeitsmodus mit verbessertem Energieverbrauch gestellt. Die effiziente Fahrweise im Audi drive select-Modus efficiency ermöglicht so größere Reichweiten pro Tankfüllung bei weniger CO2-Ausstoß.
Bordcomputer mit Effizienzprogramm
Um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, verfügt der Bordcomputer über ein Effizienzprogramm. Das integrierte Effizienzprogramm unterstützt Sie mit Verbrauchsdatenübersichten, der Anzeige von Zusatzverbrauchern und Sparhinweisen für ökonomischeres Fahren.
S tronic®
Das S tronic-Getriebe verbindet den geringen Kraftstoffverbrauch des Schaltgetriebes mit den Vorzügen der Automatik. Die Steuerung sorgt für schnelles und verbrauchsreduzierendes Schalten im Automatik-Modus. Die sehr große Spreizung der S tronic erlaubt das Fahren der letzten Gänge bei niedrigen Drehzahlen.
Audi ultra
Audi ultra, die zukunftsweisende Leichtbautechnologie von Audi, kommt bereits heute im Audi A3 zum Einsatz.
Die Stahlschalenbauweise des Audi A3 verbindet geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit. Dabei wird am jeweils richtigen Ort genau die Materialsorte verwendet, die erforderlich ist, um die gewünschten Eigenschaften sicherzustellen. Der so entstehende Materialmix aus warm und kalt umgeformten Blechen und Profilen in der Karosserie lässt eine hochmoderne Leichtbaustruktur entstehen. Aber nicht nur ultrahochfeste Stähle, sondern auch leichtes Aluminium wird zur Reduzierung des Gewichts eingesetzt, zum Beispiel bei Anbauteilen wie Frontklappe und Kotflügel. Die Aluminium-Komponenten an der Vorderachse sowie die Leichtmetallräder aus Aluminium reduzieren nicht nur das Gesamtgewicht, sondern auch die ungefederten Massen, was zusätzlich zu einer Steigerung von Agilität und Fahrkomfort führt.
Zudem schöpfen die modernen TDI- und TFSI-Aggregate im Audi A3 mehr Kraft aus weniger Hubraum und sind dadurch leichter als entsprechende Triebwerke früherer Baureihen.
Jede Leichtbaukomponente hat Auswirkungen auf weitere Bauteile, die in ihren Dimensionen ebenfalls verringert werden können. Im Audi A3 führen die leichte Karosserie und die leichteren Motoren zu Sekundäreffekten im gesamten Fahrzeug. So konnte das Gewicht von vielen Teilen der Abgasanlage, im Fahrwerk und auch im Innenraum reduziert werden. Auf diese Weise wurden beim neuen A3 bis zu 80 kg im Vergleich zum Vorgänger eingespart.
Verbrauchs- und Emissionswerte:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,6–4,1 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 130–106 g/km
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen unentgeltlich erhältlich ist.
Konsequent effizient unterwegs
Berechnen Sie hier, wie effizient Sie mit den Klassenbesten von Audi von A nach B fahren.
